旅客行李在银河机场从邮寄到装机，中心还有一个不为人知的行李开检进程，专门取出违禁品。29岁的东航武汉公司的伍湘兰是一名行李开检员，这个春运，她最多一天查验100多件行李，保证飞翔运送安全。

　　东航武汉公司地服部作业人员介绍，银河机场采纳的是行李后置安检形式，即行李先处理邮寄、再进行安检，每件行李要通过五级安检，伍湘兰作业的地址就在最终一级安检处。2月22日下午，长江日报记者来到了银河机场行李分拣区。

　　伴随着“嗡嗡嗡”的机器作业声，行李在转盘上一一过检，通过安检员的判别，一经发现箱内有异常，安检员就在电脑上标示出违禁物品的方位。

　　此刻，身穿防护服的伍湘兰会敏捷跑到电脑前，看一眼违禁品的大致方位，是一个充电宝，随后蹲下着手开箱。

　　这是一只暗码箱，伍湘兰马上和旅客联络获取暗码，然后利落地开箱，在最底部找到并取出充电宝，随后整理好旅客的物品、动身填写一张开包通知单，塞到箱内后关箱，整个操作趁热打铁。

　　紧接着她要开另一个行李箱，违禁品显现是一个打火机。这次行李箱没有锁，翻开后里边满满一箱衣物，伍湘兰一一翻找衣物的口袋，在一件上衣的内侧口袋里摸到了打火机。因为箱内物品塞得过满，为了关上箱子，伍湘兰一边用大腿压实箱子、一边拉拉链，换了几个姿态后总算把箱子合拢了。

　　下午四五时正是东航航班的高峰期，没有来得及歇口气，又一个箱子需求查找电子烟，这次伍湘兰用时稍长，外表的衣物口袋翻遍没找到，最终从箱底一个手提包口袋内翻出来。

　　“常见的违禁品有打火机、充电宝、单放的锂电池、电子烟等，其他物品如紧缩气罐、玻璃胶、自热锅、500毫升以上的发胶等也都不能带上飞机。”伍湘兰说，机器对违禁品进行开始识别后，还需求人工核实，锂电池还要看是独自放置的仍是安装在设备里，有的物品比较类似，比方录音笔特别像打火机。

　　在开检的一起，还会有各种突发事件需求处理，比方行李上有挂锁无法顺畅翻开，需求联络旅客去登机口拿钥匙；行李开箱后离航班起飞时刻太近了，伍湘兰便抛弃传输带运送，直接小跑200多米，将行李送到最终的装车处。关于伍湘兰而言，这一些情况她早已处理得挥洒自如，只为让行李顺畅地装上飞机。

　　每次开箱查验前，伍湘兰都会看一眼箱体上的航班信息，飞机提早40分钟要截载，她要依据紧迫程度来组织开箱次第，优先检查接近起飞航班的行李箱。

　　在伍湘兰心中有一张时刻表，什么时刻点有什么航班，她大致有个数。“17时的航班是去海口、17时10分的航班是去浦东、17时25分是去兰州、17时50分是去成都……”记者随机问了一个小时内的航班，伍湘兰马上就答了出来。

　　“也不是特意去记的，每天开箱看的航班信息多了，天然就知道了，遇到加开航班或许新开航班的时分，会多留心改变。”伍湘兰说这样的优点是自己能预判到哪个时刻点可能会忙，能提早组织时刻，使用空隙吃饭喝水歇息下。

　　记者在现场的一个多小时，伍湘兰四肢简直没停过，不断地折腰、动身、折腰，重复地开箱关箱。戴着防护面罩和口罩的伍湘兰，脸和耳根早已变得通红，显露的部分发丝也汗湿了。“这几天都比较忙，最忙的是2月19日，那天开箱查验了108件行李，节假日的作业量是往常的两三倍。”伍湘兰说。

　　从早上6时上班，直到最终一班出港航班起飞，伍湘兰一天的作业才算完毕，下班的时分都是赶着坐最终一班地铁回家。“有没有觉得这项作业单调无趣？”记者问道，伍湘兰摆摆头说：“习气就好了，干熟练了也不会感觉很累。在这里，我和其他公司的开检员共处也挺愉快。”

　　伍湘兰干开检员6年了。在她之后，其他航空公司也派了开检员过来，伍湘兰自动共享自己的经历和心得，他人忙不过来的时分自动帮助。

　　“这是一项辛苦又很需求仔细耐性的作业，伍湘兰性质慢也比较内向，做这份作业，她能沉下去不浮躁，用心干事，得出一套自己的作业技巧。”地服部的搭档说，这样暗地的岗位也精干出彩。

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