首钢水钢物流仓储事业部炼铁站首要担任铁水罐取配作业和运送作业，是联接炼铁、炼钢出产工序的关键环节。9月份以来，依照水钢党委布置，物流仓储事业部拟定《深化“双争做”，打牢“六个根底”止血扭亏攻关计划》，清晰了9项要点作业及攻关方针。其间，以90吨铁水罐运用数不得超越34台/班、铁水罐周转率次数≥3.5次为要点攻关使命之一。面临新局势、新使命，炼铁站不等不靠、以变应变展开领题攻关，经过深化“五级目标系统”、激起内生动力、优化运送流程、完善管控机制，在确保高炉取配罐正点率的前提下，逐渐的进步铁水运转正点率，完成了“钢不待铁水、铁不待空罐”的保产方针，为主工序的稳顺出产奠定了根底。

　　针对高炉配罐、炼钢出产节奏改变的需求，炼铁站环绕铁水运转时刻规范35分钟/次的要求，结合铁路线路、机车运用等实在的状况，采纳了一系列办法，确保“钢不待铁水”——

　　削减并罐发运，施行铁水单发，即坚持每个铁口开一趟铁水的准则，确保炼钢出产节奏不受影响；打破炉下对位机车与外部倒调机车之间分作业业的运送办法，盘活在线机车运用，进步机车运转功率，添加铁水直开趟数。

　　长期以来，受高炉炉下有必要随时有一台机车的思维禁闭，一向采纳炉下对位机车只担任炉下对位和取重配空的办法，构成炉下机车利用率低，而倒调机车却忙不过来，约束了运送功率。炼铁站打破炉下对位机车与外部倒调机车的约束，施行“机车全站转”，炉下对位机车挂出重铁后直接开往炼钢，外部倒调机车挂空罐回站后担任配空罐和炉下对位。这样的重复循环，有用进步了机车利用率，添加了铁水直开率。一起，在4号高炉东牵线建造投用后，炼铁站还充沛的发挥了东牵线的效能。

　　打破调车员不能进入炉下作业的惯例，在充沛展开危险辨识、拟定安全办法的前提下，采纳单铁口分批挂运铁水的运送形式，满意对炼钢铁水的供给。

　　在公司提出“削减铁水罐运用数，操控铁水温降”要求后，炼铁站针对空罐回来不及时，存在影响高炉配罐正点率的危险，经过优化运送流程、强化交流和谐、加速铁水罐周转，确保“铁不待空罐”——

　　施行空、重罐对开。为确保铁水罐运转安全、正点，在事业部添加一台作业机车的前提下，炼铁站依照一台机车随时在炼钢厂房外待命，依据炼钢翻铁状况及时取空罐，尽量考虑与重铁水开行重合，构成空、重铁水罐对开，加速铁水罐周转率。

　　优化作业办法，坚持“少拉多跑”。如遇炼钢铁水积压时，采纳双机取罐的作业形式，即一台机车从厂房挂出空罐计量后，另一机车直挂空罐返高炉，节约空罐在二炼钢调车场转线作业次数和摘挂时刻。

　　打破“高炉一次配足罐数”固有形式。因为运用罐数削减，该站依据高炉出铁状况，采纳先减配、再补罐的办法，确保高炉出铁稳顺。如三高炉东、西铁口按保单铁口第一次配罐按“4+1”形式，另一铁口依照“3+1”形式做准备，待正常出铁口出完铁后，剩下未装满铁罐或未装铁罐在未出铁前15分钟内补足另一铁口；四高炉采纳保出铁铁口“6+1”配罐形式，另一铁口先按“2+1”形式配罐保高炉出铁，在铁口未出完之前确保“6+1”辆补配罐到位。

　　一起，炼铁站要求配重铁时有必要在重铁推动至炼钢厂房外，挂空罐时单机有必要行至炼钢厂房外，方可联络炼钢调度敞开厂房信号，最大极限缩短取空罐时刻，削减对炼钢锻炼工艺的影响。

　　树立炼铁站站调与炼钢、炼铁调度员之间的交流和谐机制，随时精确把握炼钢翻铁进展、在线运用罐及备用罐数量、高炉出铁状况及配罐需求、博宏洗罐间及铸铁处理罐状况等信息，做到心中有数、有的放矢，根绝重复作业、返钩作业。

　　调度系统对整个铁水运作状况照实填记每个运送时刻段，坚持白班计算运作状况，并一周一剖析，一起查找存在的问题并拟定改进办法，再有针对性地展开现场辅导训练，逐渐的进步调度交流和谐才能和事务技术水平。

　　跟着运转频次的添加，员工劳动强度添加。针对出产运转办法的改变，炼铁站加强对员工的局势使命教育力度，向员工讲清出产安排调整对降本增效的重要意义，把员工思维一致起来；自动参加到扭亏攻坚作业中。此外，构建科学合理的三、四、五级目标系统，完善“一人一表”，把铁水罐周转次数作为调度、调车员五级目标点评的重要目标之一，与员工月度绩效分配挂钩，让干得好的员工在收入上有表现，激起员工的内生动力。

　　据炼铁站担任的人介绍，为做好铁水运送作业，他们经过广泛宣扬、有力安排、严厉管控，构成了相对固化的作业规范、完善的管控办法，树立了切合实际的五级目标点评系统。9月份以来，重铁水罐运转正点率为94.2%，高炉配罐正点率为100%，铁水罐周转次数由前八个月的3.06次进步到3.66次，成效显着。